Проектирование развязок
Пересечения, которые образуют городские улицы по характеру организации движения разделяют на две группы: пересечения в одном уровне и пересечения в разных уровнях. Последние называют транспортными развязками.
Проектирование развязок – это создание комплекса дорожных сооружений (мостов, туннелей, дорог).
Для удовлетворения нужд экономики страны и населения в транспортных услугах, а также для снижения аварийности и повышения пропускной способности автомобильных дорог необходимо в месте пересечения, примыкания или разветвления автомобильных дорог устраивать дорожные развязки и своевременно переходить к более совершенному типу дорожной развязки в одном или нескольких уровнях. Несвоевременный переход к более совершенному типу дорожной развязки приводит к снижению скорости и пропускной способности, повышению аварийности на пересекающихся дорогах в зоне влияния дорожной развязки.
Проектирование дорожной развязки – составление проекта дорожной развязки, включающего комплекс технической документации, содержащей описание с принципиальными обоснованиями, расчеты, чертежи, а при необходимости – для сложной многоуровневой дорожной развязки – макеты сооружений, предназначенных для нового строительства или реконструкции.
Выбор оптимального варианта при проектировании развязки позволяет при умеренных капиталовложениях в строительство эффективно организовать перевозки грузов и пассажиров и обеспечивает получение единовременного и ежегодного экономического эффекта в результате: снижения транспортно-эксплуатационных расходов; увеличения скоростей движения транспортных потоков; сокращения потерь времени при простоях автомобилей на пересечении; сокращения времени пребывания в пути пассажиров и грузов; снижения потерь народного хозяйства из-за дорожно-транспортных происшествий.
Узлы пересечений и примыканий автомобильных дорог в разных уровнях по начертанию в плане и способам организации движения на них можно разделить на следующие группы:
- клеверообразные;
- кольцевые;
- петлеобразные;
- крестообразные;
- ромбовидные;
- сложные пересечения с полупрямыми и прямыми (директивно-направленными) левоповоротными съездами;
- примыкания.
Смотрите также
